中国汽车流通协会最新发布的纯电动车保值率榜单显示，5月纯电动车市场整体呈现稳健态势，前十车型虽均有小幅环比下跌，但最大跌幅控制在0.9%以内，未出现断崖式贬值现象。这一数据反映出纯电动车市场在经历快速增长后，正逐步进入价值稳定期。
特斯拉继续巩固其在纯电领域的领先地位，包揽榜单前三名。其中Model X以61.9%的保值率位居榜首，Model 3以61.7%紧随其后，两款车型环比跌幅仅0.3%和0.2%，成为全榜单最抗跌的车型。Model Y则以54.2%的保值率位列第三。特斯拉的高保值率得益于其全球统一的定价策略、庞大的用户基础、完善的超充网络以及经过市场验证的三电系统可靠性。其二手车标准化程度高、流通效率快的特点，也为其残值表现提供了有力支撑。
自主品牌在本次榜单中表现亮眼，占据六个席位。比亚迪海鸥以53.1%的保值率排名第四，这款入门级纯电小车凭借极致性价比、可靠品质和庞大市场保有量，成为代步车市场的热门选择。其低维修成本和充足配件供应，进一步提升了二手车市场的认可度。极氪009以52.9%的保值率位列第五，作为高端纯电MPV的代表，其豪华内饰、出色空间和领先智能配置赢得了商务和家庭用户的双重青睐，终端价格稳定也为二手车残值提供了保障。
传统豪华品牌中，仅保时捷Taycan一款车型上榜，以51.3%的保值率位列第六，环比微跌0.3%。尽管保时捷的品牌溢价依然存在，但Taycan的排名已落后于多款中国自主品牌车型，反映出传统豪华品牌在纯电领域的竞争力正在减弱。榜单后半段被自主品牌包揽：上汽荣威iMAX8新能源以50.4%的保值率排名第七，环比跌幅仅0.1%，是全榜单跌幅最小的车型；腾势D9纯电版位列第八，市场认可度持续提升；蔚来ET9和阿维塔12分别以49.7%和49.4%的保值率位列第九、第十位，两款高端智能纯电车型的上榜，表明中国高端智能电动车的品牌价值正获得二手车市场的广泛认可。
市场分析指出，保值率高的车型通常具备稳定的产品品质、庞大的市场保有量和完善的售后服务体系。相反，缺乏核心技术、终端价格波动大、售后保障不足的车型，将面临更大的市场压力。随着纯电动车市场的成熟，保值率正从参考指标转变为影响车企市场份额和品牌竞争力的关键因素。
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