大家好！提起RTO设备的腐蚀，你们知道腐蚀最严重的部位在哪里吗？今天荣工跟大家说点悄悄话，保证是从来没有人提到过的干货！
我相信很多用过RTO的厂家和做RTO设备的厂家都深有感触，RTO下箱体底部是腐蚀最恶劣的关键部位，也就是蓄热室的下方，进气、排气和吹扫阀门的位置，比如三室RTO的平推阀附近以及平推阀下面的底板，因为这里是常温进气、高温排气以及高温吹扫共用的区域，也就是造成了这个区域的防腐涂层要一直经历高低温交替、酸性冷凝液与高温腐蚀气体交替、干湿交替、有机废气与无机废气交替。71.1
所以，这个位置的防腐最是难做，很多人往往只是泛泛得考虑涂层要耐高温和耐腐蚀，而大多数聚合物要兼具既耐温很高又能在酸露点之下耐腐蚀都是很难的，要扛住这种众多交替的疲劳性腐蚀就更难了。71.2
北京志盛威华研发的ZS-1034 耐酸碱防腐涂料之所以成为该部位的首选方案，也是必选方案，源于其对 RTO下箱体底部腐蚀痛点的精准适配和无可替代的综合性能。
ZS-1034的独特之处在于其选用无机-有机高温螯合树脂，有机树脂占大部分作为主链、无机树脂侧链辅助，这与志盛威华其它大部分复合型防腐涂料是有本质区别的。ZS-1034耐温只能到300℃，但是足够了，只有这样才能做到常温下即可完全交联，决定了涂层的高强度和高致密性，同时还能耐一定的高温。71.3
这样独特的设计使得ZS-1034 耐酸碱防腐涂料刚柔并济，既能抵抗高温腐蚀，又能抵抗冷凝酸的腐蚀，既能扛住氟、氯、硫的腐蚀，也能耐住有机小分子而不溶胀，要说最拿手的就是它在多种工况下的抗疲劳性能了，极其牢固的结合力、硬而不脆的结构强度、热胀冷缩不产生缺陷和应力的自如性，造就了它的金刚不坏之身！71.4
股票配资平台APP提示：文章来自网络，不代表本站观点。
